Centralna poduszka powietrzna – co to jest?
Dowiedz się czym jest centralna poduszka powietrzna w samochodzie i jak działa?
Działanie poduszki powietrznej podczas wypadku
Jeśli jednostka sterująca wykryje zderzenie boczne lub kombinację uderzeń podczas wypadku, centralna poduszka powietrzna zostanie wyzwolona w ciągu kilku milisekund. Poduszka powietrzna jest wystrzeliwana i napełniana gazem, w przestrzeni między przednimi fotelami oraz nad konsolą środkową.
Jej zadaniem jest spowolnienie ruchu pasażerów samochodu siedzących z przodu i zapobieganie bezpośredniemu zderzeniu ich głów (oraz ewentualnie ramion). Jeśli dojdzie do wypadku po stronie pasażera, a kierowca jest sam w samochodzie, poduszka powietrzna zamortyzuje jego ruch i zmniejszy potencjalne obrażenia (np. uszkodzenia żeber, ramion i szyi).
Poduszka zapobiega zderzeniu głów kierowcy i pasażera, dlatego jest najbardziej skuteczna w przypadku kolizji bocznych.
Gdzie jest centralna poduszka powietrzna?
Centralna poduszka powietrzna znajduje się w okolicach podłokietnika fotela kierowcy. O jej obecności informuje materiałowa etykieta z napisem „Airbag”, umieszczona nad konsolą środkową z boku podłokietnika.
Jak są testowane poduszki powietrzne?
Projekt centralnej poduszki powietrznej uwzględnia odmienne ułożenie przednich foteli względem siebie, a także różne typy ludzkich sylwetek.
W związku z tym, producenci przeprowadzają statyczne i dynamiczne testy, z wykorzystaniem manekinów. Badania weryfikują funkcjonalność mechanizmu przed zatwierdzeniem go do produkcji seryjnej, a także sprawdzają prawidłowy proces rozwijania się poduszki z fotela w niskich i wysokich temperaturach.
Poduszka powietrzna przechodzi również trwający 12 tygodni program symulacji starzenia się materiału, z której jest wykonana. Część jest testowana w komorze klimatycznej pod wpływem wstrząsów, dużych wahań temperatury, słonej mgły oraz pyłu. Testy dynamiczne, znane jako zderzeniowe, oferują bardzo dokładną i realistyczną symulację rzeczywistych kolizji samochodowych. W testach tych poduszka powietrzna musi spełniać swoją funkcję powstrzymującą. Następnie oceniane są różne kryteria, takie jak pokrycie potencjalnego obszaru uderzenia głową, wartości biomechaniczne mierzone na manekinach oraz terminowe i prawidłowe odpalenie poduszki powietrznej.
Poduszki powietrzne w samochodach osobowych
Wśród marek samochodów osobowych, które stosują centralną poduszkę powietrzną, jest Škoda. Od teraz centralna poduszka powietrzna jest integralną częścią nowych modeli. Jest dostępna w najnowszej generacji Škody Octavia oraz w modelach Enyaq i Enyaq Coupé.
MotoMoto.top – tekst i foto: Twój Tydzień Wielkopolski
Zobacz też: > >
